Description
Liner de casque M1 Capac, production Seconde Guerre mondiale. Liner composite haute pression Capac modèle 1943/1944. Suspension en toile HBT coton Olive drab n°7 avec support de nuquière à extrémités crantées. Contre-rivets triangulaires en acier peints en vert. Capac Manufacturing company dans le Michigan ne produisit que 3.3% des liners américains au cours de la Seconde Guerre mondiale.
Liner en excellent état :
Coque de liner sans fissure ou déformation, peinture d’origine 1 couche. Entoilage solide, contre-rivets sans traces d’oxydation.
Évolution du liner sous casque Capac au cours de la guerre :
1er type : Production octobre 1942/ 1943
Suspension en toile HBT coton Olive drab n°7 avec support de nuquière doublée, contre-rivets triangulaires en acier galvanisé, petite jugulaire amovible.
Second type : Production 1943/ mi-1944
Suspension en toile HBT coton Olive drab n°7 avec support de nuquière extrémités crantées, contre-rivets triangulaires en acier peint en vert, petite jugulaire amovible.
Troisième type : Production mi-1944/ mi-1945
Suspension en toile HBT coton Olive drab n°3 avec support de nuquière extrémités crantées, contre-rivets triangulaires en laiton bronzé noir, petite jugulaire amovible.
Les liners d’après guerre, production 1951- 1954.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, nombre d’entreprises américaines ont loué leurs outillages. Les entreprises louaient ces outillages afin de compenser les coûts d’amortissement du matériel. Ces outillages comprenaient des matrices pour mouler les liners.
A la fin du conflit, celles qui avaient loué de l’outillage gouvernemental ont dû le restituer. Certaines qui possédaient leur propre outillage l’on cédé au gouvernement pour obtenir une indemnisation. Il en résultera que seuls deux fabricants de liners subsisteront. Westinghouse Micarta Division et Capac.
Le liner Capac d’après guerre, ses marquages.
Capac Manufacturing Company continuera donc à produire des liners après guerre. Les marquages de nomenclature ou de stocks entre 1951 et 1954 étaient inexistants. Un marquage spécifique à cette période de production sera instauré par Capac.
L’outillage du moule de liner sera fabriqué ou modifié. Les deux derniers chiffres de l’année ont été inclus dans le marquage de moulage. Les chiffres 51 ou 52. Ces 2 chiffres ne correspondent pas forcément à la date de fabrication mais indiquent que ces liners furent produits entre 1951 et 1954.
Capac récupérera les moules d’autres fabricants. De ce fait, certains liners possèdent un double marquage de fabriquant.
Liner double marquage Capac 51/Westinghouse.
Liner d’infirmier de première ligne guerre de Corée. Le marquage sur la partie supérieure permettait de différencier les troupes au sol lors d’un survol.
L’arrière de liner est marqué. La partie avant et les parties latérales n’étaient pas marquées, les infirmiers étaient pris pour cibles. Collection personnelle.
Œillet de ventilation avant, entoilage et contre-rivets très semblables aux liners produits au cours de la Seconde Guerre,…
Pour conclure :
Si vous n’êtes pas à même de différencier les composants d’un liner ww2 d’un liner d’après guerre. (Entoilage, contre-rivets, texture de peinture extérieure). Le marquage d’un fond de liner Capac avec la présence des chiffres 51 ou 52, vous assure d’une production après-guerre.
▶ Lien vers les photos du site Archives Normandie mis en place par le conseil régional de Basse-Normandie et les Archives nationales des États-Unis et du Canada.
