Boussole et pochette 1er type, Airborne. [VENDUE]

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Pochette de boussole US 1er type et sa boussole W. & L.E. Gurley Troy, N.Y. Ensemble original Seconde Guerre mondiale. Cette rare pochette de boussole de fabrication précoce en toile beige avec sa fermeture zippée fut utilisée par les troupes aéroportées mais aussi par certaines troupes combattantes au sol. Ensemble dans son état d’origine intouché, boussole fonctionnelle, chaînette de pochette complète et non cassée, fermeture éclair fonctionnelle.
Un superbe ensemble pour tout collectionneur des troupes aéroportées.

Bon à savoir :
Les pochettes 1er type ne furent équipées que des boussoles W. & L.E. Gurley Troy.
Cette dernière à l’inverse de la boussole Superior Magneto Corp, dispose d’un système de blocage de son plateau rotatif.
La boussole W. & L.E. Gurley Troy, N.Y. est plus rare que la Supérior Magneto qui elle équipera les pochettes second type.

Pochette de boussole US 1er type Airborne

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Description

Boussole et pochette 1er type, Airborne

Pochette de boussole US 1er type et sa boussole W. & L.E. Gurley Troy, N.Y. Ensemble original Seconde Guerre mondiale. Cette rare pochette de boussole de fabrication précoce en toile beige avec sa fermeture zippée fut utilisée par les troupes aéroportées mais aussi par certaines troupes combattantes au sol,… Ensemble dans son état d’origine intouché. Boussole fonctionnelle, chaînette de pochette complète et non cassée, fermeture éclair fonctionnelle. Un superbe ensemble pour tout collectionneur des troupes aéroportées.

Bon à savoir :
Les pochettes 1er type ne furent équipées que des boussoles W. & L.E. Gurley Troy
.
Cette dernière à l’inverse de la boussole Superior Magneto Corp, dispose d’un système de blocage de son plateau rotatif.
La boussole W. & L.E. Gurley Troy, N.Y. est plus rare que la Supérior Magneto qui elle équipera les pochettes second type.


Histoire de la boussole de marche.

Dénomination Q.M.C. : Compass, lensatic Mise au point au cours de la Seconde Guerre mondiale, la boussole lensatic est une évolution de la boussole d’avant-guerre, la boussole Prismatic M-1938. Ce sera la boussole standard pour l’ensemble des troupes, elle équipera aussi bien les troupes blindées que l’infanterie ou les troupes aéroportées. Le terme « lensatic » signifie que celle-ci est dotée d’une lentille qui permet la lecture du cadran. Le marquage Corps of Engineers vient du fait que c’est ce même corps qui était responsable de l’achat de la boussole. L’étude de cette boussole a débuté fin 1938 alors que l’infanterie recherchait une boussole peu coûteuse de type commercial afin de remplacer l’ancienne boussole de marche M-1938. Le Bureau des Engineers passera commande en novembre 1940 aux sociétés Superior Magneto Corp. (Long Island City, NY) et W. & L.E. Gurley (Troy, N.Y). Boussole de marche US ARMY avec pochette Manuel FM 21-25 15 du août 1944 comportant les instructions d’utilisation des boussoles Lensatic.


L’évolution de la pochette de boussole US

La pochette de boussole US 1er type. Compass pouch first pattern.

La pochette de boussole de fabrication précoce avec fermeture zippée fut utilisée par les troupes aéroportées mais aussi par certaines troupes combattantes au sol. Destinée à remplacer les étuis de boussoles en cuirs jugès trop couteux, cette pochette sera produite à la fin de l’année 1940 afin d’accompagner les boussoles Lensatic. Elle sera finalement remplacée à partir de 1941 par des pochettes de second type à pressions. Elle n’équipera que les boussoles W. & L.E. Gurley Troy, ainsi que quelques boussoles Prismatic M-1938.

Pochette boussole us 1er type Airborne boussolePochette boussole us 1er type Airborne boussole

Major général Matthew B. Ridgway (au centre), commandant, 82ème division aéroportée, et son état-major, Ribera, en Sicile, le 25 juillet 1943. (Collection Matthew B. Ridgway).


La pochette de boussole US second type. Compass pouch second pattern.

Pochette de boussole US toile 2 tons
La pochette second type sera produite à partir de 1941. Elle équipera les troupes combattantes au sol ainsi que les troupes aéroportées. Le tissus de celle-ci sera traité afin d’assurer son imperméabilité. Les premières fabrications seront en toile de couleur beige (olive drab N°3). Puis en toile deux tons Olive drab N°3 et Olive drab N°7, pour les renforts extérieurs. Les premières fabrications utiliseront le crochet double en laiton bronzé type-1910. A partir de 1943 les pochettes seront de couleur Olive Drab N°7 et ce jusqu’à la fin du conflit. En dernier lieu, cette pochette sera utilisée jusqu’en 1951, date ou elle sera remplacée par une pochette de taille supérieure.


Les différents fabricants de boutons pressions. 1941-1943 United Carr, matériau laiton bronzé, marquage un simple point embouti sur la face du bouton pression. 1941-1943 Fabricant inconnu, matériau laiton bronzé ou acier bronzé, marquage S dans un triangle. 1942-1943 Rau Fastener Company, matériau laiton bronzé, marquage Star ★ Pull. 1943-1945 Rau Fastener Company, matériau laiton bronzé, marquage Klikit ★ Pull. 1942-1945 Rau Fastener Company, matériau acier bronzé, marquage Star ★ Pull.


Datation des pochettes de boussoles : www.usmilitariaforum.com compass Lien vers les photos du site Archives Normandie mis en place par le conseil régional de Basse-Normandie et les Archives nationales des États-Unis et du Canada.

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