BOUÉE DE DÉBARQUEMENT, M-1926, US NAVY, 3 PRESSIONS, TYPE D-DAY NORMANDIE, DATÉE 1943

345,00

Bouée de débarquement / Ceinture de sauvetage M-1926 “Life, Preserver, Belt” réglementaire de l’US Navy. Modèle M-1926, premier type à trois pressions. Fabrication par Eagle Rubber Co. Inc., Ashland, Ohio, datée du 29 juin 1943, soit avant le Débarquement de Normandie.
Ce modèle, destiné aux opérations amphibies, fut notamment utilisé par les troupes d’assaut, personnels embarqués et équipages de débarquement lors des opérations alliées en Europe, y compris sur les plages normandes en juin 1944.
Exemplaire en bon état. Toile souple, sans trou ni réparation. Marquages US Navy et fabricant nettement lisibles. Les deux tubes de gonflage manuel et les deux valves d’extrémité sont présents et en bon état. Les cartouches de dioxyde de carbone sont encore présentes et non percutées.
Une bouée de débarquement M-1926 3 pressions complète dans son jus et en bon état de conservation.
Livraison disponible en France uniquement.

Bouée M-1926 US Navy 1944

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Description

Bouée de débarquement, M-1926, US Navy, 3 pressions, Type D-Day Normandie

Bouée de débarquement / Ceinture de sauvetage M-1926 “Life, Preserver, Belt” réglementaire de l’US Navy. Modèle M-1926, premier type à trois pressions. Fabrication par Eagle Rubber Co. Inc., Ashland, Ohio, datée du 29 juin 1943, soit avant le Débarquement de Normandie.

Cette bouée de sauvetage se gonflait automatiquement lors du déclenchement des deux cartouches de dioxyde de carbone logées dans ses extrémités de la bouée. Le déclenchement s’effectuait après une pression exercée en deux points de la bouée (46, sur schéma).

Bouée de sauvetage M-1926 1943

Un ressort (34) permettait de séparer les cartouches du percuteur (32) qui était constitué d’une pointe métallique. Un dispositif de secours constitué de deux tubes (19) permettait le gonflage manuel en cas de dysfonctionnement des cartouches. Deux vannes installées en extrémité des tubes en caoutchouc (50) évitaient la perte d’air. Le corps de cette bouée est constitué d’une toile caoutchoutée beige dotée de deux tubes destinés au logement des cartouches de dioxyde de carbone. De deux bouchons-vis en métal surmontés en extrémité d’une boucle de fermeture. La seconde boucle à crochet permet le réglable et l’ajustement de la bouée au corps du soldat. L’extérieur de la ceinture possède deux tubes en caoutchouc équipés de vannes métalliques.
Nombre de soldats se noyèrent du fait que leur ceinture était portée trop basse. Le poids du corps et du matériel avaient tendance à les faire basculer et se retourner dans l’eau.


Lien vers les photos du site Archives Normandie mis en place par le conseil régional de Basse-Normandie et les Archives nationales des États-Unis et du Canada. Plus de 4 000 photos, prises en 1944.

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