Description
Règle de chargement, cockpit, planeur WACO CG-4A
Règle de chargement ou ajusteur de charge (load adjuster) de planeur US Waco CG-4A, origine Seconde Guerre mondiale. Cette règle permettait de calculer le poids et de répartir la cargaison avant le décollage. Elle se rangeait entre le siège du pilote et celui du copilote. Protégée par son étui en cuir, elle était maintenue en place grâce à une patte métallique vissée sur l’ossature du cockpit. Les ajusteurs de charge furent utilisés par l’ensemble des équipages de planeurs lors de l’invasion de la Sicile en juillet 1943. Lors du débarquement en Normandie, en Provence en août 1944. Lors des opérations Market Garden et Varsity, en Hollande et en Allemagne.
Cet ensemble produit en 1944 par Cox & Stevens Aircraft Corporation à Mineola, Long Island, New York jamais été utilisé. Il est en parfait état de conservation et vient juste d’être sorti de son emballage de protection. Cet ajusteur de charge a été mis sous emballage hermétique en fin de conflit en vue d’une réutilisation ultérieure qui n’a jamais eu lieu. Toutes les pièces portent le même numéro de série (157800), la patte pour la fixation pour cockpit est présente. L’ensemble est expédié avec son emballage tel qu’il est présenté sur les photos.
Une pièce superbe qui conviendra aussi bien aux collectionneurs de l’USAAF que des troupes aéroportées.
Ajusteur de charge de planeur Waco CG-4A similaire visible sur : WACO CG-4A Glider Cockpit at the Air Mobility Command Museum, Dover AFB, DE
Le planeur Waco CG-4A
Le planeur Waco CG-4A fut le planeur le plus utilisé au cours la Seconde Guerre mondiale. Les initiales Waco sont l’abrégé de Weaver Aircraft Company of Ohio. La version anglaise se nomme Hadrian. Ses essais en vol commencèrent dès mai 1942. Les besoins pour ce planeur furent si importants que 16 usines furent nécessaires à sa production. Plus de 13 903 planeurs Waco seront mis en service au cours de la Seconde Guerre mondiale. Son équipage était composé d’un pilote et d’un copilote. Construit à partir d’une armature tubulaire métallique recouverte de toile et de contre plaqué, il permettait le transport de 12 à 13 soldats. Permettait la combinaison des hommes et du matériel.
