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Liner sous-casque M1 SAINT CLAIR, suspension à pressions.[VENDU]

Rare liner, sous-casque basse pression avec suspension à pressions produit par la Saint-Clair Rubber Company, modèle produit de la fin de l’année 1942 au début de l’année 1943. Bombe réalisée en toile imbibée de résine, peinture de sortie d’usine couleur Olive Drab n°3 présente à 95%, à noter : une fissure sur l’avant du liner. Suspension en toile HBT de couleur OD3 avec 6 paires de boutons-pressions, entoilage solide sans la moindre réparation. Contre-rivets en “A” (ou washers) en acier galvanisé typiques des modèles de transition. Jugulaire amovible en cuir premier modèle avec boucle à came en acier peint en vert, production automne 1942 à mi-1943, jugulaire montée d’origine sur le liner, le cuir de jugulaire a durci.
Les quatre derniers numéro du matricule du soldat sont inscrit sur l’entoilage du liner “6480”.
Pièce dans son état d’origine n’ayant subi aucune modification ou restauration.
▶ 3% de la production totale des liners de la seconde Guerre mondiale, suspension à pressions, jugulaire premier modèle,… Un liner basse pression d’une grande rareté.

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Description

Liner sous-casque M1 Saint CLAIR

Dénomination et classification O.Q.M.C. (Office of the Quartermaster Corps ).
Numéro de contrat W-199-qm-24379, date de contrat Mars 1942.
Liner de second type.

Premier type : Suspension en toile de rayonne blanche (6 paires boutons-pressions)
Second type : Suspension en toile HBT de couleur OD3 (6 paires boutons-pressions)
Troisième type : Suspension en toile HBT de couleur OD3 (Suspension sans boutons-pressions)

La Saint-Clair Rubber Company produira au total 11 versions des ses liners.
Dénomination Liner de type 6 du livre de Pieter Oosterman M-1 HEMET aux éditions M-1 hemets.com Publishing, liner visible en page 159.

 

Liste des différents fabricants de liners.


Liners
Carton compressé :



HAWLEY PODUCTS COMPANY (9.1%)
Fabriqué à St. Charles dans l’Illinois, possibilité marquage intérieur “LINER FIBER M1”.
Production 3 977 000 liners, début de production : fin 1941, fin de production : mi-novembre 1942.

GENERAL FIBER COMPANY (0.3%) (sous-traitant de HAWLEY PODUCTS COMPANY)
Fabriqué à St. Louis dans Le Mississipi, marquage intérieur “G”.
Production 1 200 000 liners, début de production : 1942, fin de production : mi-novembre 1942.


Liners
Basse pression :



HOOD RUBBER COMPANY (0.5%)
Fabriqué à Watertown dans le Massachusetts, marquage intérieur “HR”.
Production 206 000 liners, début de production : début 1943, fin : début 1944.

SAINT CLAIR (3%)
Fabriqué à Marysville dans le Michigan, marquage intérieur “SC jaune”.
Production 1 300 000 liners, début de production : avril 1942, fin : début 1944.


Liners
Haute pression :



CAPAC MANUFACTURING COMPANY (3.3%)
Fabriqué à Capac dans le Michigan, marquage intérieur “Capac dans une croix”.
Production 1 424 250 liners, début de production : septembre 1942, fin : 17 août 1945.

FIRESTONE TIRE & RUBBER COMPANY (17.1%)
Fabriqué à Akron dans l’Ohio, marquage intérieur “F”.
Production 7 500 000 liners, début de production : septembre 1942, fin : 17 août 1945.

INLAND MANUFACTURING DIVISION (4.3%)
Fabriqué à Dayton dans l’ Ohio, marquage intérieur  “INLAND”.
Production 1 900 000 liners infanterie, conversion 75 000 liners parachutistes, début de production : milieu 1942, fin : 1943.

INTERNATIONAL MOLDED PLASTICS, INC (IMP) (3.3%)
Fabriqué à Watertown dans le Massachusetts, marquage intérieur “dessin d’un petit personnage”.
Production 1 424 250 liners, début de production : septembre 1942, fin : 17 août 1945.

MINE SAFETY APPLIANCE (MSA) (3.3%)
Fabriqué à Pittsburgh en Pennsylvanie, marquage intérieur “MSA”.
Production 1 424 250 liners, début de production : septembre 1942, fin : 17 août 1945.

SEAMAN PAPER COMPANY (3.3%)
Fabriqué à Chicago dans l’Illinois,  marquage intérieur  “S”.
Production 1 424 250 liners, début de production septembre : 1942, fin : 17 août 1945.

WESTINGHOUSE ELECTRIC COMPANY (52.5%)
Fabriqué à Pittsburgh en Pennsylvanie, marquage intérieur  “W”.
Westinghouse comptait 2 divisions de production : Micarta et Bryant Electric. La division Micarta produira environ 23 000 000 liners, la division Bryant Electric environ 10 000 000. Soit une production totale de 23 000 000 liners, le nombre de liners convertis en liners parachutistes est inconnu. Début de production : mai 1942, fin : 17 août 1945.

Lien vers les photos du site Archives Normandie mis en place par le conseil régional de Basse-Normandie et les Archives nationales des États-Unis et du Canada.

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