Description
Lampe type A1 pour container de largage.
Dénomination et classification O.Q.M.C. (Office of the Quartermaster Corps ).
Lamp assembly aerial identification delivery container type A1
La lampe container Parachutiste Type A1 ou balise de largage permettait l’identification des différents contenus largués de nuit. Le corps de cette lampe est en plastique dur. Deux attaches métalliques vissées sur le corps celle-ci permettent sa fixation à un conteneur tel que les containers de largage type A-4 ou A-5. Une languette non conductrice intercalée entre les plots de contact de la lampe empêche son allumage. La lampe ne s’allumait que lors du largage des containers du C-47. Elle s’allumait automatiquement dès le déploiement du parachute permettant ainsi de localiser les conteneurs et de réapprovisionner des troupes aéroportées au sol.
L’étiquette d’identification porte les spécifications suivantes :
LAMP ASSEMBLY, IDENTIFICATION, AERIAL DELIVERY CONTAINER
TYPE A-1 SPEC NO 94-3255
STANDART AIRCRAFT, INC
DAYTON OHIO,…
PROPERTY, AIRFORCE, U.S. ARMY
Objet référencé page 148, dans le Guide du Collectionneur Tome I de Henri-Paul Enjames aux éditions Histoire & Collections.
La lampe de container type A1, le 5 juin 1944.
Ces lampes ont été utilisées en Normandie notamment lors des largages nocturnes du 5 juin 1944 par la 82ème division aéroportée. La 101ème division aéroportée, la 17ème division aéroportée ainsi que les unités aéroportées britanniques. Elles étaient associées à différentes couleurs de voilures de parachute. La teinte de ces lampes ou balises et des voilures permettaient d’identifier le contenu des containers.
La couleur jaune était utilisée pour le carburant.
Le rouge était utilisé pour les munitions et l’armement.
Le vert était utilisé pour les rations et l’eau.
Le blanc était utilisé pour le matériel médical.
Le bleu était utilisé pour le matériel radio.
Le panachage des embouts couleurs des lampes permettait d’identifier le contenu d’un container mixte.
