Description
Kit First Aid Aeronautic US, Item No 9776500
Rare Kit First-Aid Aeronautic US, origine Seconde Guerre mondiale. Kit embarqué dans les transports de troupes Skytrain C-47 planeurs et bombardiers. Les parachutistes qui utiliseront ces transports auront tendance à “dépouiller” les trousses de leur syrettes de morphine,…
Kit de premiers soins Aeronautic de type IV, Item No 9776500 du Medical Department. Pochette en forte toile imperméable de couleur OD3 (beige clair). Une fermeture à glissière s’ouvrant sur trois côtés permet une ouverture complète du Kit. La fermeture est de marque Talon. Quatre pressions femelles lift the dot fastener permettent une fixation à la cloison du fuselage. Plusieurs kits étaient disposés dans chaque appareil. 5 pour les bombardiers, 10 pour les transporteurs de troupes et les planeurs. Les kits étaient fixés en permanence à la cloison du fuselage afin que la trousse de premiers soins puisse être facilement ouverte ou retirée pour être utilisée. Le dos de la trousse est muni d’une poignée permettant un transport aisé de la trousse.
Kit First Aid Aeronautic en excellent état, toile solide sans déchirure. Fermeture fonctionnelle, pressions fonctionnelles.
Le Kit First Aid Aeronautic, son évolution.
Les premiers modèles produits de 1941 à 1943 (type I et II) possèdent une fermeture éclair verticale. Certains modèles précoces ne possèdent pas de poignée de transport arrière.
82nd Airborne, 504th Parachute Infantry Regiment, 13 septembre 1943, Sicile. Photo (National Archives).
Parachutistes américains au-dessus de la Normandie avant leur saut avant l’aube du jour J ( Photo/U.S. Army Signal Corps).
Photo issue du site : https://www.newyorkupstate.com/binghamton/2019/06/d-day-paratrooper-from-upstate-new-york-is-the-first-to-land-in-france.html
Le Lieutenant Colonel Don Lopez pilote de chasse du 75th FS, 23rd Fighter Group en Chine.
Photo issue du site : https://en.wikipedia.org/wiki/Donald_S._Lopez_Sr.
Trousse chapardée sur un C-47 ou un planeur. ETO, date de prise de vue inconnue.
Par la suite, la fermeture sera horizontale de 1943 à 1944 (type III) Item n° 9776500.
Elle redeviendra verticale avec l’ajout d’une pochette sur le coté en fin de conflit (type IV).
Pour finir, vers la fin du conflit, un dernier kit (type V) sera mis en service pour les pilotes de chasse. Le Packet, First Aid, Individual, Item n° 9714000 dont la taille réduite permettait le rangement dans une combinaison de vol.
Plus d’infos sur l’ensemble des kits aéronautiques US de la Seconde Guerre mondiale :
https://www.med-dept.com/medical-kits-contents/kits-of-military-aircraft/
Liens en rapport :
www.usmilitariaforum.com
WW2 US Medical Research Centre
National Museum of the U.S. Air Force