Jugulaire de liner US en cuir, originale, marquage de rivet DOT, Neuve de stock

60,00

Jugulaire de liner US originale en cuir pour liner US. Jugulaire de fabrication américaine produite après-guerre destinée à équiper les liners de la Seconde Guerre mondiale encore en service et les liners guerre de Corée. La conception de cette jugulaire amovible est similaire aux jugulaires de la Seconde Guerre mondiale, seul le marquage de rivet est différent. Marquage de rivet DOT. La Dot Carr Fastener Company est une division de la United Carr basée à Cambridge dans la Massachusetts. Cette jugulaire se monte sur l’ensemble des liners à tenons produits à partir de fin 1942 et sur les liners de casque M1 modèle 51.
Jugulaire US neuve de stock en parfait état de conservation.
Une jugulaire idéale pour compléter un liner WW2 sans se ruiner.

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UGS : CAS068GC-1-1-1 Catégories : , , Étiquettes : ,

Description

Jugulaire de liner US en cuir, montage sur quels liners ?

Liners fibres :

Liner HAWLEY, Products Company
Fabriqué à St. Charles, dans l’Illinois, marquage intérieur « Avec ou sans marquage Liner fibre M-1 ».
Production 3 977 000 liners, début de production : fin 1941, fin de production : novembre 1942.
▶ Montage possible sur liner à tenons modèle fin 1942.

LINER GENERAL FIBER
General Fibre Company ou General Moulding Company filière de International Hat Company
Fabriqué à St. Louis dans le Missouri, marquage intérieur « G ».
Production 1 300 000 liners, début de production : fin 1941, fin de production : novembre 1942.
▶ Montage possible sur liner à tenons modèle fin 1942.

Liners composites BASSE pression.

Liner HOOD RUBBER COMPANY
Fabriqué à Watertown dans le Massachusetts, marquage intérieur « HR ».
Production 206 000 liners, début de production : début 1943, fin de production : début 1944.
▶ Montage sur tous liners.

Liner ST. CLAIR LINER
Fabriqué à Marysville dans le Michigan, marquage intérieur « SC jaune ».
Production 1 300 000 liners, début de production : avril 1942, fin de production : début 1944.
▶ Montage possible sur liner à tenons modèle fin 1942.

Liners composite HAUTE pression.

Liner CAPAC MANUFACTURING COMPANY
Fabriqué à Capac dans le Michigan, marquage intérieur « Capac dans une croix ».
Production 1 424 250 liners, début de production : septembre 1942, fin de production :17 août 1945.
▶ Montage sur tous liners.

Liner FIRESTONE, TIRE & RUBBER COMPANY
Fabriqué à Akron dans l’Ohio, marquage intérieur « F ».
Production 7 500 000 liners, début de production : septembre 1942, fin de production : 17 août 1945.
▶ Montage sur tous liners.

Liner INLAND MANUFACTURING DIVISION
Fabriqué à Dayton dans l’ Ohio, marquage intérieur  « INLAND ».
Production 1 900 000 liners infanterie, conversion 75 000 liners parachutistes, début de production milieu 1942 fin : fin 1943.
▶ Montage possible sur liner à tenons modèle fin 1942.

Liner INTERNATIONAL MOLDED PLASTICS, INC (IMP)
Fabriqué à Watertown dans le Massachusetts, marquage intérieur « dessin d’un petit personnage ».
Production 1 424 250 liners, début de production septembre 1942, fin de production : 17 août 1945.
▶ Montage sur tous liners.

Liner MINE SAFETY APPLIANCE (MSA)
Fabriqué à Pittsburgh en Pennsylvanie, marquage intérieur « MSA ».
Production 1 424 250 liners, début de production septembre 1942, fin de production : 17 août 1945.
▶ Montage sur tous liners.

Liner SEAMAN PAPER COMPANY
Fabriqué à Chicago dans l’Illinois, marquage intérieur  « S ».
Production 1 424 250 liners, début de production septembre 1942, fin de production : 17 août 1945.
▶ Montage sur tous liners.

Liner WESTINGHOUSE ELECTRIC COMPANY
Fabriqué à Pittsburgh en Pennsylvanie, marquage intérieur  « W ».
Westinghouse comptait 2 divisions de production : Micarta et Bryant Electric.
La division Micarta produira environ 13 000 000 liners, la division Bryant Electric environ 10 000 000.
Soit une production totale de 23 000 000 liners, le nombre de liners convertis en liners parachutistes est inconnu.
Début de production mai 1942, fin de production : 17 août 1945.
▶ Montage possible sur liner à tenons modèle fin 1942.

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