Description
Trousse, First Aid, Aeronautic, 1er type
Trousse médicale First Aid Aeronautic origine Seconde Guerre mondiale. Trousse de premiers secours utilisée à bord des avions de transport de troupes, des planeurs et des bombardiers. Les parachutistes, utilisant ces transports, avaient tendance à « dépouiller » les trousses de leurs syrettes de morphine.
Modèle de premier type, avec fermeture horizontale sans marquage avant. Modèle observé sur les photos prises à l’aube du jour J.
Construction en toile de coton beige. Une fermeture à glissière de marque TALON permet une ouverture complète du kit. Cette fermeture est fonctionnelle. Quatre pressions femelles permettent une fixation à la cloison du fuselage. Plusieurs kits étaient répartis dans chaque appareil : 5 pour les bombardiers, 10 pour les transporteurs de troupes et les planeurs. Les kits étaient fixés en permanence à la cloison du fuselage afin que la trousse de premiers secours puisse être facilement ouverte ou retirée pour être utilisée.
Modèle utilisé lors des parachutages en Normandie, en excellent état de conservation.
Une trousse de premiers secours aéronautique 1er type en excellent état, idéale pour votre collection sur le thème de l’USAAF ou des troupes aéroportées.
Le Kit First Aid Aeronautic, rapide historique.
Premiers modèles produits de 1941 à 1943 (type I et II). Certains modèles précoces ne possédaient pas de marquages à l’avant (MEDICAL DEPT. U.S.A.) ou pas de poignée de transport arrière.

82nd Airborne, 504th Parachute Infantry Regiment, 13 septembre 1943, Sicile. Photo (National Archives).

Parachutistes américains au-dessus de la Normandie avant leur saut avant l’aube du jour J ( Photo/U.S. Army Signal Corps).
Photo issue du site : https://www.newyorkupstate.com/binghamton/2019/06/d-day-paratrooper-from-upstate-new-york-is-the-first-to-land-in-france.html

Le Lieutenant Colonel Don Lopez pilote de chasse du 75th FS, 23rd Fighter Group en Chine.
Photo issue du site : https://en.wikipedia.org/wiki/Donald_S._Lopez_Sr.

Trousse chapardée sur un C-47 ou un planeur. ETO, date de prise de vue inconnue.
Par la suite, la fermeture sera horizontale de 1943 à 1944 (type III) Item n° 9776500.
Elle redeviendra verticale avec l’ajout d’une pochette sur le coté en fin de conflit (type IV). Le marquage est
Kit, First Aid Aeronautic U.S.

Pour finir, vers la fin du conflit, un dernier kit (type V) sera mis en service pour les pilotes de chasse. Le Packet, First Aid, Individual, Item n° 9714000 dont la taille réduite permettait le rangement dans une combinaison de vol.

Plus d’infos sur l’ensemble des kits aéronautiques US de la Seconde Guerre mondiale :
https://www.med-dept.com/medical-kits-contents/kits-of-military-aircraft/
Liens en rapport :
www.usmilitariaforum.com
WW2 US Medical Research Centre
National Museum of the U.S. Air Force















