Description
Inscription faite par le soldat sous la visière, deux interprétations sont possibles :
Lettre S + 4 derniers numéros du matricule du soldat ou le soldat à-t-il voulu marquer la date de la fin du conflit en Europe ?… La casquette est en provenance du Cotentin.
La « Jeep Cap » ou « Beanie« , un peu d’histoire.
La casquette en laine « Jeep Cap » ou « Beanie » a été livrée à l’armée américaine en février 1942. Le but de cette casquette était d’être portée sous le casque M1 afin d’offrir aux soldats une protection contre le froid. La partie haute de la casquette possède un motif particulier formant une « étoile de mer » à six branches, celle-ci est destinée à supporter la suspension en toile du liner (6 branches). La partie arrière de la casquette ou bonnet pouvait être rabattue sur les oreilles du soldat. La visière de la casquette est renforcée par une partie intérieure cartonnée, les 2 coutures de renfort sur le bort de la visière sont caractéristiques des fabrications américaines de la seconde guerre mondiale. La casquette M-1941 fut fabriqué dans quatre tailles différentes : petite, moyenne, grande et extra large. La couleur de la laine employée est de couleur olive drab (O.D. n° 3).
Bien que destinée à être portée sous le casque M1, la casquette « Beanie » est rapidement devenue populaire auprès des soldats pour son coté « décontracté ». Elle fut délivrée à toutes les armes de l’armée américaines ainsi qu’aux troupes aéroportées. Le général Patton méprisaient cette casquette pour son aspect « négligé » et « non-militaire », la casquette poursuivra néanmoins sa carrière bien après la seconde guerre mondiale,…
Constituée de laine et de carton ces casquettes ont difficilement survécu aux ravages du temps et des mites.
Objet référencé page 62, dans le Guide du Collectionneur Tome I de Henri-Paul Enjames aux éditions Histoire & Collections. Étiquette de taille visible page 24 du même ouvrage
Dénomination et classification O.Q.M.C. (Office of the Quartermaster Corps ).
Cap, Wool, Knit, M-1941
Stock No. 73-C-64670
