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Casque M1 pattes fixes Schlueter. Neuf de stock. [VENDU]

Casque US M-1 Schlueter pattes fixes premières productions 1943 à l’état neuf de stock. Jonc en acier inoxydable fermeture avant. Jugulaires en coton de Olive Drab nuance N°3 (beige). Cette teinte ne sera utilisée que pour les premières fabrications, elle sera remplacée par la teinte Olive Drab nuance N°7 vers la fin de l’année1943. Boucle plate en laiton avec crochet en “J” à section droite. La peinture et le granitage de ce casque sont exceptionnellement bien conservés, peinture de sortie d’usine, granitage présent à 100%. Aucune bosse ou fissure, pontets solides, non tordus. Jugulaires cousues d’origine, tissus sans la moindre usure. Marquage de fabrication “S” numéro de lot 200A.
▶ Un casque dans un état irréprochable.

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Description

Le casque M1 pattes fixes Schlueter

Bien que la compagnie McCord Radiator and Manufacturing Company de Detroit, Michigan devait être l’unique fournisseur de casques M-1 pour l’armée américaine, le 6 juin 1942, une deuxième compagnie fut appelée à la rescousse afin d’augmenter la production de casques M-1. Ce sera la compagnie Schlueter Manufacturing de St. Louis, Missouri qui sera le second producteur de casques M-1 tout au long du Second Conflit mondial.


Schlueter, 10% seulement de la production de casques M1,…

La société Schlueter commencera la production de ses coques de casque M-1 en janvier 1943. Schlueter ne produira que 2 000 000 casques M-1 au cours de la Seconde Guerre mondiale soit 10% de la production de casques M1. Ces  2 000 000 casques produits incluent les versions à pattes fixes et versions à pattes mobiles. McCord Radiator and Manufacturing Company produira pour sa part 22 363 015 casques soit 90% de la production totale de casques de la Seconde Guerre mondiale.

Comment différencier un casque Schlueter d’un McCord :
Schlueter McCord différences (en anglais)


Le casque pattes fixes, ses défauts et ses faiblesses,…

Les premiers modèles de M1 montreront leur faiblesse au niveau des pontets qui aurons tendance à plier ou casser au niveau des soudures. Les premières fabrications présenterons aussi un défaut de fissuration de la bonde à l’avant et à l’arrière du casque, ce problème sera résolu en recuisant les feuilles d’acier afin de les assouplir. Un problème d’usure de la peinture au niveau du jonc aura tendance à faire se refléter la lumière, nombre de soldats américains repeindront le jonc de leur casque. La bouclerie de jugulaire sera en laiton, en acier puis de nouveau en laiton, les matériaux utilisés le seront en fonction des ressources disponibles.

Casque US M1 McCord D-day
Soldats américains attendant à bord de leur navire à l’approche des côtes de Normandie,
le 6 juin 1944. Photo : Archives nationales américaines.

 Lien vers les photos du site Archives Normandie mis en place par le conseil régional de Basse-Normandie et les Archives nationales des États-Unis et du Canada. Plus de 4 000 photos, prises en 1944.

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