Description
Casque M1, Pattes Fixes et son liner Firestone, ensemble intouché
Casque M1 pattes fixes origine Seconde Guerre mondiale. Fabrication par McCord Radiator. Numéro de lot de feuille d’acier 221B, date de production juillet/août 1943. Bouclerie en laiton estampé, crochet en “J” à extrémités biseautées. Jugulaires en coton Olive Drab No 3 (beiges). Jugulaires cousues d’origine, l’une des jugulaires a été endommagée et a subi une réparation terrain. Pontets solides non tordus. Traces d’une bande blanche de reconnaissance verticale (probablement une bande adhésive) qui part de l’arrière à l’avant du casque, (voir photo d’une bande similaire utilisée par les membres du 507th PIR lors de l’entraînement). Ce type de marquage fut aussi utilisé par l’infanterie, les Navy Beach Battalion,…
Bande similaire utilisée par des membres du 507th PIR lors de l’entraînement.
Bande blanche utilisée par les Navy Beach Battalion dans le sud de la France
Salerne Italie.
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Le casque est accompagné de son liner monté d’origine. Fabrication par Firestone, contre-rivets en laiton bronzé production 1944. Tous les composants du liner sont montés d’origine. Restes d’une petite jugulaire à levier avec arête, rivet United Carr production milieu de conflit.
Un bel ensemble intouché devenu difficile à trouver de nos jours.
Le casque US M1 pattes fixes.
Pour commencer,…
Le premier modèle de casque M-1, le casque à pattes fixes sera produit de juillet 1941 à novembre 1943. L’Ordnance Department choisira la compagnie McCord Radiator Manufacturing de Detroit Michigan pour produire la plus grande partie de ces casques. Ils seront fabriqués à partir d’une feuille d’acier Hadfield Manganese produite par les sociétés Carnegie-Illinois & Sharon Steel Corporations.
L’acier utilisé sera non magnétique. Ce casque modèle 1941 se caractérise par ses pontets fixes en acier inoxydable assemblés à la bombe par électro soudage. Le jonc du casque lui aussi en acier inoxydable permettra de recouvrir le bord coupant de cette bonde. La fermeture se fera à l’avant du casque. La seconde compagnie à laquelle l’Ordnance Department fera appel sera la Schlueter Manufacturing of St. Louis, Missouri. Schlueter ne produira que 8.9% des casque utilisés au cour de la Seconde Guerre mondiale.
Le Casque USM1 pattes fixes, défauts et faiblesses,…
Les premieres productions montreront leur faiblesse, en effet les pontets aurons tendance à plier ou casser au niveau des soudures. Les premières fabrications de chez McCord Radiator présenterons aussi un défaut de fissuration de la bonde à l’avant et à l’arrière du casque. Ce problème sera résolu en recuisant les feuilles d’acier afin de les assouplir. Un problème d’usure de la peinture au niveau du jonc aura tendance à faire se refléter la lumière. Nombre de soldats américains repeindront le jonc de leur casque. La bouclerie de jugulaire sera en laiton, en acier puis de nouveau en laiton, les matériaux utilisés le seront en fonction des ressources disponibles.
La bataille de Normandie,…
Soldats américains attendant à bord de leur navire à l’approche des côtes de Normandie,
le 6 juin 1944. Photo: Archives nationales américaines.
Le casque M-1 pattes fixes sera le casque utilisé lors de la bataille de Normandie. Les premiers casques à pontets mobiles n’arriveront sur le théâtre européen qu’au cours de l’automne 1944 en remplacement de l’équipement endommagé. Nombre de ces casques endommagés seront réparés et transformés en casques à pontets mobiles par l’armée américaine. Il est donc possible de rencontrer un casque à pontets mobiles avec un numéro de lot d’acier antérieur à 1943.
