Description
Le liner, sous-casque WESTINGHOUSE pour casque US M1
Au cours de la Seconde Guerre mondiale le liner Westinghouse sera l’un des liners les plus produits de l’armée américaine, estampillé d’un W pour Westinghouse Electric Co., il sera fabriqué à Pittsburgh en Pennsylvanie de 1942 à 1945. Étant le plus important fournisseur de l’armée U.S. Westinghouse comptera deux divisions de production : Micarta et la Bryant Electric. La division Micarta produira environ 13 000 000 liners de casque M-1 et la division Bryant Electric environ 10 000 000 liners. La Westinghouse Electric Company a commencé sa production en mai 1942. Les premiers modèles en fibre composite haute pression intégraient une suspension en rayonne blanche, les derniers modèles possédaient une suspension en coton de couleur kaki clair, cette suspension HTB (Herringbone Twill, HTB) à simple ou triple chevron était fixée au liner à l’aide de contre-rivets en « A » (ou washers) en laiton bronzé noir. Le réglage de profondeur du liner s’effectuera à laide d’un lacet central qui sera de forme ronde pour les modèles produits en fin de conflit. Un bandeau anti-sueur ou sweatband fixé au liner à l’aide de 6 pinces « crocodile » permettra l’ajustement au tour de tête du soldat. Pour plus de confort certains soldats fixeront le bandeau directement sur le support de nuquière du liner. La nuquière sera disponible en 3 tailles : Small, Medium et Large, celle-ci évoluera et ne sera plus produite qu’en un seul modèle ajustable à partir de 1945. Elle sera fixée au support de nuqière à l’aide de 4 pressions, l’un des fabricants les plus connu de ces pressions étant la United CARR Fastener Company à Cambridge dans le Massachusetts.
Westinghouse produira également des liners destinés aux troupes aéroportées en convertissant une partie de ses liners infanterie en liners parachutistes. Westinghouse cessera sa production en fin de guerre le 17 août 1945.
Dénomination et classification O.Q.M.C. (Office of the Quartermaster Corps ).
LINER, HELMET, M-1, NEW TYPE
Stock No 74-L-72
Le photographe Ernie Pyle avec une équipe de chars du 191e bataillon de chars de l’armée américaine à l’Anzio en 1944.
Photo : U.S. Army Center of Military History.
