Trousse, First Aid Aeronautic, 1er type, datée 1943

Vendu

Trousse, First Aid Aeronautic origine Seconde Guerre mondiale. Trousse utilisée dans les transports de troupes Skytrain C-47 planeurs et bombardiers. Les parachutistes qui utiliseront ces transports auront tendance à “dépouiller” les trousses de leur syrettes de morphine,…
Rare trousse premières fabrication Item n° 97765 de type I à fermeture horizontale. Production de 1943 par la S. Froehlich Company N.Y.C.
Trousse ou pouch aeronautic construction en forte toile imperméable, marquage deux croix rouges. Une fermeture à glissière de marque Talon s’ouvrant sur trois côtés permet une ouverture complète du Kit. Cette fermeture est fonctionnelle. Quatre pressions femelles lift the dot fastener permettent une fixation à la cloison du fuselage. Plusieurs kits étaient disposés dans chaque appareil. 5 pour les bombardiers, 10 pour les transporteurs de troupes et les planeurs. Les kits étaient fixés en permanence à la cloison du fuselage afin que la trousse de premiers soins puisse être facilement ouverte ou retirée pour être utilisée. Modèle utilisé lors des parachutages en Sicile et Normandie, excellent état de conservation.
Dimensions : 19 x 9 x 14 cm.

Une datation idéale pour compléter votre collection sur le thème de l’USAAF ou des troupes aéroportées en Normandie.

Les articles proposés à la vente sur le site usmilitariacollection.com sont des articles originaux garantis d’époque, sauf mention contraire explicitement indiquée dans la description de l’article. Cette garantie d’authenticité est signifiée sur chaque facture, cette garantie d’authenticité est valable à vie.

UGS : AIR008-GD-6 Catégories : , , , , Étiquettes : , , ,

Description

Trousse, First Aid Aeronautic, 1er type, datée 1943

Origine Seconde Guerre mondiale. Trousse utilisée dans les transports de troupes Skytrain C-47 planeurs et bombardiers. Les parachutistes qui utiliseront ces transports auront tendance à “dépouiller” les trousses de leur syrettes de morphine,…
Rare trousse premières fabrication Item n° 97765 de type I à fermeture horizontale. Production de 1943 par la S. Froehlich Company N.Y.C.
Trousse ou pouch aeronautic construction en forte toile imperméable, marquage deux croix rouges. Une fermeture à glissière de marque Talon s’ouvrant sur trois côtés permet une ouverture complète du Kit. Cette fermeture est fonctionnelle. Quatre pressions femelles lift the dot fastener permettent une fixation à la cloison du fuselage. Plusieurs kits étaient disposés dans chaque appareil. 5 pour les bombardiers, 10 pour les transporteurs de troupes et les planeurs. Les kits étaient fixés en permanence à la cloison du fuselage afin que la trousse de premiers soins puisse être facilement ouverte ou retirée pour être utilisée. Modèle utilisé lors des parachutages en Sicile et Normandie, excellent état de conservation.

Une datation idéale pour compléter votre collection sur le thème de l’USAAF ou des troupes aéroportées engagées en Normandie.


Le Kit First Aid Aeronautic, rapide historique.

Les premiers modèles produits de 1941 à 1943 (type I et II) possèdent une fermeture éclair verticale. Certains modèles précoces ne possédaient pas encore de poignée de transport arrière.

82nd Airborne 13 septembre 1943 Sicile
82nd Airborne, 504th Parachute Infantry Regiment, 13 septembre 1943, Sicile. Photo (National Archives).

Kit First Aid Aeronautic
Parachutistes américains au-dessus de la Normandie avant leur saut avant l’aube du jour J ( Photo/U.S. Army Signal Corps).
Photo issue du site : https://www.newyorkupstate.com/binghamton/2019/06/d-day-paratrooper-from-upstate-new-york-is-the-first-to-land-in-france.html

Kit First Aid Aeronautic Donaldlopez
Le Lieutenant Colonel Don Lopez pilote de chasse du 75th FS, 23rd Fighter Group en Chine.
Photo issue du site : https://en.wikipedia.org/wiki/Donald_S._Lopez_Sr.

Kit First Aid Aeronautic
Trousse chapardée sur un C-47 ou un planeur. ETO, date de prise de vue inconnue.

Par la suite, la fermeture sera horizontale de 1943 à 1944 (type III) Item n° 9776500.
Elle redeviendra verticale avec l’ajout d’une pochette sur le coté en fin de conflit (type IV).

Kit First Aid Aeronautic US

Pour finir, vers la fin du conflit, un dernier kit (type V) sera mis en service pour les pilotes de chasse. Le Packet, First Aid, Individual, Item n° 9714000 dont la taille réduite permettait le rangement dans une combinaison de vol.

Kit First Aid Aeronautic

Plus d’infos sur l’ensemble des kits aéronautiques US de la Seconde Guerre mondiale :
https://www.med-dept.com/medical-kits-contents/kits-of-military-aircraft/


Liens en rapport :

www.usmilitariaforum.com
WW2 US Medical Research Centre
National Museum of the U.S. Air Force


Lien vers les photos du site Archives Normandie mis en place par le conseil régional de Basse-Normandie et les Archives nationales des États-Unis et du Canada. Plus de 4 000 photos, prises en 1944.

Toute reproduction, même partielle, de l\\\'un des contenus du site usmilitariacollection.com est rigoureusement interdite.