Casque de Motocycliste 1942. Neuf de stock. [VENDU]

Vendu

Casque de motocycliste anglais Mark I, daté 1942, neuf de stock. Dénomination « Helmet, Steel, Despatch Rider’s, Mark I » second modèle avec coque en acier au manganèse non magnétique. Ces casques seconds modèles produits à partir de 1942, utilisaient la même coque que celles destinées aux casques parachutistes anglais MK II. Produit par  B.M.B. (Briggs Motor Bodies Ltd), le casque adopte une suspension en toile de type Ridell,… Le granitage de la coque est extrêmement bien conservé, celle-ci présente la retouche de peinture caractéristique des premières fabrications au niveau des rivets de maintient de coiffe, cette retouche était effectuée à la main en usine après fixation de la coiffe et de ses rivets sur la coque. Il est à noter la présence d’une rouille superficielle sur la partie intérieure et la partie haute de la coque. La coiffe intérieure est complète et ses bavolets sont parfaitement conservés, l’ensemble est solide, le cuir est parfaitement souple sans la moindre craquelure,…

Casque Motocycliste Anglais 1942 Mk1
► Un casque de fabrication précoce bien datée 1942, une pièce qui devient de plus en plus rare dans un tel état de conservation.

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Description

Casque Motocycliste 1942.

Casque de motocycliste anglais Mark I, daté 1942, état neuf de stock. Dénomination « Helmet, Steel, Despatch Rider’s, Mark I » second modèle avec coque en acier au manganèse non magnétique. Ces casques seconds modèles produits à partir de 1942, utilisaient la même coque que celles destinées aux casques parachutistes anglais MK II. Produit par  B.M.B. (Briggs Motor Bodies Ltd), le casque adopte une suspension en toile de type Ridell, son intérieur est rembourré de feutre et de mousse en caoutchouc. Le maintient de l’ensemble est assuré par deux bavolets en cuir marron, le réglage s’effectue à l’aide d’un lacet placé sur la nuque. La fermeture du casque s’effectue à l’aide d’une jugulaire en cuir réglable munie d’une boucle à ardillon, une butée en cuir placée à l’extrémité de la jugulaire empêche celle-ci de sortir de sa boucle, une pression permet le maintient de la jugulaire sur la. Les 2 cache-oreilles en feutrine sont présents. Le casque adopte une peinture vert kaki clair des premières fabrications, vers le milieu de conflit, cette peinture deviendra marron kaki. Le granitage de la coque est extrêmement bien conservé, celle-ci présente la retouche de peinture caractéristique des premières fabrications au niveau des rivets de maintient de coiffe, cette retouche était effectuée à la main en usine après fixation de la coiffe et de ses rivets sur la coque. Il est à noter la présence d’une rouille superficielle sur la partie intérieure et la partie haute de la coque. La coiffe intérieure est complète et ses bavolets sont parfaitement conservés, l’ensemble est solide, le cuir est parfaitement souple sans la moindre craquelure,…

Lien vers les photos du site Archives Normandie mis en place par le conseil régional de Basse-Normandie et les Archives nationales des États-Unis et du Canada. Plus de 4 000 photos, prises en 1944.

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